Activité Cinématographique du Musée Volant Salis

Cinéma

AVIATION UN SAVOIR-FAIRE EN HERITAGE

AVIATION UN SAVOIR-FAIRE EN HERITAGE
NOS AVIONS
FILMOGRAPHIE

Une activité professionnelle dans l’aviation ancienne qui s’exerce depuis 1919 avec Jean-Baptiste Salis,
et qui s’est transmise de génération en génération dans les ateliers comme dans les airs.

Dans les ateliers :

C’est d’abord l’activité d’entretien des appareils pour le vol, puis une activité de restauration à laquelle ont eu recours de nombreux musées, et en premier lieu notre Musée national, dont Jean-Baptiste Salis puis Jean Salis ont été les fournisseurs agréés, et enfin une activité de construction ou de reconstruction, qui s’est exercée pour les musées, des particuliers et le cinéma.

Dans les airs :

Ces activités sont naturellement complétées d’une activité aérienne, qui s’exprime dans une grande diversité pour le cinéma ou des évènements (commémorations, animations...) : réglages de scènes aériennes, combats, cascades ...

C’est ainsi que de purs produits cinéma sont réalisés et mis en situation, avec toutes les compétences annexes qui peuvent y être associées :

Le planeur HORSA pour « Le jour le plus long »
Le « BATARD » : avion de composition créé de toutes pièces pour
le téléfilm « Le Temps des As »
Le SE 5 de « L’As des As » pour Belmondo, full acrobatique, avec un moteur pour la voltige et des freins
Un FOKKER TRIPLAN pour « L’As des As », décliné en Biplan et Monoplan, volant au fur et à mesure qu’il perd ses ailes
Un SE 5 à flotteurs pour « L’adieu aux as »
Les BREGUET XIV et le LATE 17, pour les tournages évoquant « l’Aéropostale »
La « CITROUILLE » : autogyre façon 1920 construit à partir d’un hélicoptère BELL 47 et d’un avion STORCH
Les NA 68 pour « Dien Bien Phu », à partir de T6
Des kits de ZERO, adaptables sur T6 pour « L’Empire du Soleil »
Le BOEING STEARMAN polyvalent : queue interchangeable,
Support de caméra, Pylone Wing walker, Tourelle de mitrailleuse 14-18
Le SE 5 à skis en bois rétractables, pour
« La jeune fille et les loups ».

Sur le site, un décor adéquat :

Le domaine familial offre un site particulièrement favorable à la mise en œuvre des appareils de collection : du champ d’aviation des
« Faucheurs de Marguerites » pour les avions sans freins utilisant le lit du vent à la piste aménagée de brûlots pour l’époque « Résistance » ou avec ses haies d’arbres et sa situation de plateau surplombant la vallée, facilitant tous les effets spéciaux.

Les différents espaces naturels, les anciens hangars et le vieux dortoir en bois complètent opportunément le décor.

Une collection basée riche de près de 70 appareils :

Une collection illustrant une large période historique : les pionniers, la guerre de 14 -18, l’entre-deux guerres, la 2ème Guerre, avions de sport et de voltige, avions rétro de tourisme et de voyage aérien.

Nous disposons sur place de nombreux avions pour répondre au mieux aux besoins cinématographiques.
Nous pouvons également faire appel à des avions extérieurs.

Les pionniers (1909 à 1913)

1914-1918